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lunes, 23 de julio de 2018

BOLETIN DE PRODUCTO: CETM-40/2200e, CÁMARA DE ENSAYO TÉRMICO PARA VOLANTES


Los ensayos ambientales, permiten la simulación de los diferentes componentes de un vehículo a diferentes temperaturas. Para claxon de vehículo, estos ensayos deben de ser realizados bajo las pruebas más estrictas de durabilidad en el tiempo, donde una parte mecánica realiza la simulación de la presión que realizaría una mano simulando un período largo de tiempo en unos pocos días. La cámara de ensayos térmicos se encargará de simular las temperaturas que el claxon sufrirá tanto en frío como en calor, incluso en las condiciones más extremas. La cámara deberá integrarse con el banco de ensayos tanto a nivel mecánico (diseño) como a nivel de software para que el funcionamiento de ambos elementos conjuntamente.

La cámara de ensayos térmicos, CETM-40/2200e está preparada para acondicionar 3 volantes con sus diferentes elementos mecánicos al mismo tiempo. Dispone de 3 estantes independientes para poder extraer cada volante individualmente de manera cómoda, rápida y sencilla. Su grupo de frío se encuentra en una bancada independiente, para minimizar el calor y el ruido emitidos por él. Su control se comunicará con el control del actuador mecánico para poder coordinar ambos controles de manera sinérgica.

Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro email: comercial@dycometal.com o en nuestra página web: www.dycometal.com.  

CETM-40-2200e, Cámara de Ensayos Térmicos para VolantesDYCOMETAL_Cámara_de_Ensayos_Térmicos_Para_Volantes

DYCOMETAL empresa con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de cámaras para simulación de ensayos ambientales, ofrece a sus clientes las Cámara de ensayo térmico para ensayo de volantes.

lunes, 16 de julio de 2018

BOLETÍN DE PRODUCTO: CRT2VT-25, CÁMARA DE CHOQUE TÉRMICO AIRE-LIQUIDO


Las cámaras de choque térmico AIRE-LÍQUIDO someten a un estrés mayor a las muestras a ensayar. La cámara presenta un doble compartimento, en la zona superior se acondiciona el aire a una determinada temperatura y en la zona inferior se encuentra un baño termostatizado de temperatura controlada, entre +2ºC y +5ºC. Las piezas se desplazaran mediante una cesta entre ambos compartimentos sufriendo el proceso de estrés, simulando condiciones de salpicadura, inmersiones, etc. La muestra se moverá entre ambas cajas de prueba para verificar que no sufra ninguna fractura, grieta o daño aparente.

La cámara de choque térmico, CRT2VT-25 dispone de un volumen reducido de manera que el nº de muestras es pequeño o bien no se ensayan muchas muestras en paralelo. La cámara ha sido diseñada para el proceso productivo, de manera que se analicen las condiciones más extremas que soportan las muestras.  

Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro email: comercial@dycometal.com o en nuestra página web: www.dycometal.com.  

CRT2VT-25, CÁMARA DE CHOQUE TÉRMICO AIRE-LIQUIDOCRT2VT-25, CÁMARA DE CHOQUE TÉRMICO AIRE-LIQUIDO


DYCOMETAL empresa con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de cámaras para simulación de ensayos ambientales, ofrece a sus clientes las Cámara de choque térmico aire-liquido.

miércoles, 11 de julio de 2018

BOLETIN: CET/AFA-0/100/174, DOBLE CÁMARA DE ENSAYOS TÉRMICOS (ESTUFA + HORNO)


Todos los objetos que nos rodean deben de ser ensayados bajo condiciones ambientales de temperatura o de temperatura y humedad, para garantizar su fiabilidad tanto en almacenamiento, transporte o en funcionamiento. Más, en elementos sensibles como la munición armamentística, que debe de ser ensayada tanto en laboratorio como en campo, para garantizar que no sufre deterioro bajo las condiciones ambientales más extremas.

La cámara de ensayos térmicos, CET/AFA-0/100/174 es una cámara que permite realizar el acondicionamiento de las muestras en campo o en laboratorio indistintamente. Su diseño compacto ocupa poco espacio, lo que facilita el transporte de los equipos a campo dentro de un camión o furgoneta. Su espacio interior, está optimizado al máximo para acondicionar el mayor número de muestras.   

Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro email: comercial@dycometal.com o en nuestra página web: www.dycometal.com.  

CET/AFA-0/100/174, Cámara Doble para Acondicionamiento de MuestrasCET/AFA-0/100/174, Cámara Doble para Acondicionamiento de Muestras


DYCOMETAL empresa con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de cámaras para simulación de ensayos ambientales, ofrece a sus clientes las Cámara de ensayos Térmicos para acondicionamiento de munición.

miércoles, 18 de abril de 2018

VIDEO, CRT2VT25- CÁMARA DE CHOQUE TÉRMICO AIRE-AGUA

Las cámaras de choque térmico AIRE a AGUA simulan de manera más real, el estrés que pueden soportar las muestras bajo condiciones reales. La cámara superior simula las condiciones de máxima temperatura a la que se encuentran las muestras, mientras que la cámara inferior dispone de un baño termostatizado acondicionado a una temperatura entre +2ºC a +5ºC (dependiendo del ensayo), de manera que pueda simular las condiciones de salpicaduras que se puedan producir durante la vida útil de la muestra a ensayar. 

La muestra se moverá entre ambos recintos de ensayo para verificar que no sufra ninguna fractura, fisura o daño aparente.


lunes, 26 de marzo de 2018

DYCOMETAL CLL-16188Me - CÁMARA DE LLUVIA ESPECIAL

Los ensayos de estanqueidad a lluvia se realizan sobre diferentes componentes para evaluar el grado de protección IP, según la normativa DIN 40 053, en las Cámaras de Lluvia.


Nº Característica

Tipo de Protección

Equipamiento
Caidas verticales de gotas de
agua
Caja de goteo, plataforma
giratoria
IP-X2
Caidas de agua con
inclinación máxima de 15º
Caja de goteo, plataforma
estática
IP-X3
Caidas de agua en forma de
lluvia
Tubo oscilatorio o cabeza de
regadera
Proyecciones de agua Rociado con arco fijo/
oscilante, plataforma giratoria
IP-X5
Chorros de agua Rociado con boquilla Ø 6,3 mm
IP-X6
Chorros fuertes de agua Rociado con boquilla Ø 12,5
mm
Inmersión temporal en agua Inmersión en baño

Para grandes luminarias, DYCOMETAL, ha desarrollado un equipamiento para ensayos de estanqueidad a la lluvia especial. El equipamiento viene compuesto por una caja de goteo (IPXI y IPX2), dos arcos de lluvia y regaderas tipo “ducha” (IPX3 y IPX4). Por otro lado, se ha previsto también la utilización de la circuitería para los ensayos según la segunda cifra 5 y 6. El gobierno del sistema viene comandado por un potente microprocesador que regula los tiempos de pulverización de agua, la medida del caudal en l/min., y la alimentación de la muestra a través de la caja de conexión del plato giratorio.


DYCOMETAL empresa con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de cámaras para simulación de ensayos ambientales, ofrece a sus clientes las cámaras de lluvia para la realización de este tipo de ensayos.

lunes, 26 de febrero de 2018

DYCOMETAL CP-2500 CÁMARA DE POLVO PARA AUTOMOCIÓN

Los ensayos de estanqueidad a polvo se realizan sobre diferentes componentes para evaluar el grado de  protección a los agentes sólidos evaluando su resistencia en valores de 1 a 6, siendo su nomenclatura IP XY (X = de 1 a 6) Estos valores vendrán dados en función del diámetro de las partículas usadas durante el ensayo. Los sistemas donde se realizarán las pruebas son denominados comúnmente como Cámaras de Polvo.

DYCOMETAL empresa con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de cámaras para simulación de ensayos ambientales, ofrece a sus clientes las cámaras de estanqueidad frente a los agentes sólidos, para la realización de este tipo de ensayos.




Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro email: comercial@dycometal.com o en nuestra página web: www.dycometal.com.

martes, 28 de noviembre de 2017

CETM-40/8502m, Cámara de Ensayos Térmicos para Ensayos Airbag

Los ensayos de explosión de airbag pueden realizarse tanto dentro de la cámara de ensayos térmicos como fuera de ella mediante un sistema de extracción de muestras, para que se realice la explosión rápidamente. Ambos métodos son aceptados, pero algunos fabricantes de vehículos prefieren el sistema de explosión dentro para minimizar la pérdida de acondicionamiento de la muestra mediante un sistema de extracción.
El ensayo consistirá en realizar las explosiones de los airbag en 3 temperaturas diferentes, tras haber alcanzado condiciones estables de temperatura durante un tiempo. Estas explosiones se filmarán mediante cámara de alta velocidad, para poder hacer un estudio de seguridad de pasajeros.

La cámara de ensayos térmicos, CETM-45/8502m es una cámara prevista para realizar los ensayos de explosión de airbag dentro de la propia cámara, de manera que no se pierdan las condiciones climáticas con las aperturas de puerta. Sus grandes ventanas alrededor de la cámara permiten realizar las filmaciones de las explosiones de manera eficaz y en diferentes ángulos, realizando un estudio completo. 

Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro email: comercial@dycometal.com o en nuestra página web: www.dycometal.com.  

Cámara de ensayos airbagCámara de ensayos airbag

DYCOMETAL empresa con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de cámaras para simulación de ensayos ambientales, ofrece a sus clientes las Cámara de ensayos Térmicos para Módulos AIRBAG.