Todo vehículo debe de soportar condiciones extremas de
temperatura desde la mañana más fría con temperaturas por debajo de 0 ºC hasta
las temperaturas más extremas del día. En este caso, nuestro cliente, un
fabricante de sistemas avanzados de acceso vehicular, seguridad y control,
buscaba una cámara de choque térmico para sus ensayos de control de calidad
Las condiciones que buscaba eran:
👉 Un volumen interior de tamaño medio.
👉 Choque térmico de -40 ºC a +200 ºC
👉 Cumplimiento de las normativas IEC.
👉 Tamaño más reducido.
👉 Un volumen interior de tamaño medio.
👉 Choque térmico de -40 ºC a +200 ºC
👉 Cumplimiento de las normativas IEC.
👉 Tamaño más reducido.
NUESTRA SOLUCIÓN: Nuestra cámara de choque térmico, CRT2V-40/166T.
En este caso, redujimos la altura de la cámara mediante un sistema de traslado
de la cesta diferente al sistema neumático tradicional de pistón, lo que nos
permitió reducir considerablemente la altura. El sistema presentaba un gran
comportamiento frente a los choques térmicos desde -40 ºC hasta +200 ºC. Y todo ello controlado desde nuestro
sistema avanzado de control de pantalla táctil de 7” y el software asociado.
¿Te gustaría saber más?
📩 Contacto: comercial@dycometal.com
🌐 Web: www.dycometal.com

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